Cauruļu atloki ASTM/EN/DIN/BS/GOST standarts
1.Aklais atloks:
Šie atloki tiek izmantoti kā cauruļvadu sistēmas gala punkts.Neredzīgajiem atlokiem ir tukša virsma ar skrūvju galu, lai ietilptu caurulē.
Pieejamais izmērs: 1/2''-56''
2. Metināšanas kakla atloks:
Tas ir vispopulārākais atloka veids ar kakla pagarinājumu ar metinājuma slīpumu galā.Šis atloka veids ir paredzēts sadurmetināšanai tieši pie caurules, lai nodrošinātu izcilu un salīdzinoši dabiskas formas savienojumu.Sadurmetināšanas WN atloku nav viegli deformēt, tam ir labs blīvējums un to plaši izmanto.
Pieejamais izmērs: 1/2''-56''
3. Uzslīdiet uz atlokiem
Slīdošie atloki, piemēram, plākšņu plakanie metināšanas atloki, ir atloki, kas ievelk tērauda caurules, cauruļu veidgabalus utt. atlokā un ir savienoti ar aprīkojumu vai cauruļvadiem caur šuvēm. Tie ir arī plakani metināšanas atloki, jo tiem ir īss kakls.Tādējādi palielinot atloka izturību un uzlabojot atloka gultņu izturību.Tāpēc to var izmantot augstāka spiediena cauruļvados.
Pieejamais izmērs: 1/2''-64''
4.Plāksnes atloks
Plākšņu atloks ir plakans, apļveida disks, kas piemetināts pie caurules gala, kas ļauj atloku pieskrūvēt citai caurulei. To bieži dēvē par plakanu atloku, vienkāršu atloku un atloka slīdēšanu utt. Divus plākšņu atlokus var pieskrūvēt kopā ar starplikas, ko parasti izmanto degvielas un ūdens cauruļvados.
Pieejamais izmērs: 1/2''-144''
5.Socket metināšanas atloka
Kontaktligzdas metināšanas atloks attiecas uz atloku, kurā caurules gals ir ievietots atloka gredzena pakāpē, un caurules gals un ārpuse ir metināti.
Pieejamais izmērs: 1/2''-56''
6. Vītņots atloks
Vītņotie atloki ir pazīstami arī kā skrūvējamie atloki, un tiem ir vītne atloka urbuma iekšpusē, kas pieguļ caurulei ar atbilstošu ārējo vītni uz caurules.
Pieejamais izmērs: 1/2''-12''
Atloka mērķis ir atkarīgs no tā konstrukcijas.Tas var būt, lai palielinātu konstrukcijas izturību, piemēram, dzelzs sijas gadījumā.Tos bieži izmanto māju un ēku celtniecībā.Atloku var izmantot arī kā ceļvedi konkrēta objekta noturēšanai vietā.To visbiežāk novēro vilciena riteņos, kuriem abās pusēs ir atloki, lai novērstu riteņu virziena maiņu.Visbiežāk atloku izmanto, lai palīdzētu piestiprināt objektus, piemēram, caurulēs.Izmantojot šos priekšmetus, caurules var viegli salikt vai izjaukt.
